產品概述：
本公司的XBC系列柴油機消防泵組嚴格按照國家標準GB6245-2006《消防泵》等標準研究開發的，同時根據市場需求和使用特點而研制的。當建筑物發生火災，供電系統有故障，電動消防泵不能投入工作時，柴油機應急消防泵會自動投入運轉確保消防滅火工作正常進行，保障生命財產的安全。
XBC系列柴油機消防泵組所配用的消防泵選用我公司生產的臥式單級消防泵、水平中開雙吸消防泵、臥式多級消防泵。該系列設備配用的柴油機均采用國產或進口優質產品，具有啟動特性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點，是一種先進、 性能可靠的消防設備。
發動機冷卻方式：
-般情況下，本公司提供的柴油機消防泵組其柴油機冷卻系統常為閉式強制水循環冷卻系統，由水箱、風扇、水泵、節溫器、導風罩、進出水膠管等組成。發動機表面及其散熱水箱通過與其風扇產生的空氣流進行熱交換來實現發動的冷卻。如需要開式循環方式冷卻(即用水泵輸送冷卻水與柴油機內循環水通過熱交換器實現發動機冷卻)，請訂貨時注明。
冷凍液的使用：
當柴油機在低于0°C的環境下使用時，應嚴防冷卻液凍結，導致柴油機有關零部件凍裂。防凍冷卻液的配制: 40%乙二醇+ 60%純凈水，凝點≤22℃
柴油機功率損失：
柴油機在不同的情況下其功率損失是不一樣的，因此為保證柴油機正常運轉，選用柴油機時應充分考慮柴油機的工作環境對功率的影響，以保證柴油機的功率與水泵的合理匹配。
柴油機功率損失系數表：

油箱容積：
功率在200KW以下的柴油機其油箱可直接安裝于機組上，功率在200KW以上的柴油機其油訂與柴油機分體。以下所列油箱容積可保證不同功率柴油機消防泵組6小時在額定工況下正常運轉。

設備安裝注意事項：
1、機組兩側及冷卻風扇、水箱前方位應留有-米左右通道和空間，以利于更佳散熱、設備維修及維護。機房高度應根據設備高度及起吊設備面定，一般有效高度為3～5米。
2、泵的機組應有足夠的剛度來支撐泵及吸收振動，采用高出地面的混凝土平臺能防止水淹機組并能保持場地的整潔。機組用地腳螺栓固定,地腳螺栓的長度為螺栓直徑的15倍，地腳螺栓伸出螺栓孔高度為螺栓直徑的2倍左右。為更好的定位機組，地腳螺栓預留孔應大于地腳螺栓直徑4倍以上，采用二次灌槳。基礎中間和四周面應布置溝槽，以便污水排放。基礎臺面的各邊應超出機組底座四周200～300mm。機組混凝土地基應堅固平整，機組安放在基礎上時，地腳螺栓左右將墊片置于底座與基礎之間，墊片必須平整。將水平儀置于泵軸上以校正傳動軸的水平，底座與泵調整好后，二次灌注地腳螺栓水泥，水泥硬化后將地腳螺栓均勻擰緊，然后將底座灌上水泥，以確保機組穩固。最后校正消防泵與柴油機之間傳動軸的同軸度，兩軸聯軸器外圓須成直線且之間間隙均勻相等。
3、泵房安裝環境:為保證泵通風良好，溫度不超過40°C,機房內應設有充足的通風排氣口，當自然通風不能滿足通風散熱要求時，應在排氣口分別安裝進排氣風機,以增強機房排氣能力。
4、進、排氣管的連接:為保證機房內空氣新鮮，避免大量熱量散發在室內，降低噪音，應將柴油機排氣管用石棉包裹接到室外并加裝防雨裝置或30度朝下安裝，并加裝消音器。排氣彎管應盡量少，彎管彎曲半徑應大于排氣管外徑的2.5倍，對排氣管的支撐應考慮降低振動且避免其重量加在柴油機上等因素。除了在清潔的環境中工作外，進氣管上一般裝有空氣過濾器。當采用加長的進氣管道時，則必須有足夠的進氣截面，且不適過長且急轉彎，否則會增加進氣阻力，從而影響柴油機的工作性能。另外必須注意進氣管路的密封性，否則會導致柴油機很快磨損。固定式柴油機排氣系統的安裝:排氣管外接-般引向室外或地下管道， 它不宜過長或急轉彎，彎頭不宜多于3個。按管內徑非增壓柴油機不小于直徑75mm,增壓柴油機不小于直徑98mm,以免增加排氣背壓，降低功率輸出。
5、燃油管路的外接:燃油管路的外接系統指輸油泵的進油管、燃油濾清器的回油管與燃油箱之間的連接，各機型的進回油管接頭為直徑10x1管子，外接管采用相應大小的紫銅管或塑料管。燃油箱容量要足以存放供柴油機工作6小時以上的燃油。燃油箱應保證供油最低油位不低于輸油泵中心的一-米。燃油箱不應靠近熱源(如排氣管)和電器設備。進油管的吸油口必須高于燃油箱底面50mm以上。最好在吸油口再裝一粗過 濾網，以免將沉淀物吸入而堵塞油路，為便于清洗，燃油箱底部需設有泄放閥門。
6、消防泵進出管網的安裝:應注意其重量不允許加在消防泵上，以避免水泵受損和影響水泵性能。泵進出口管路應盡量短且直。當進口管為自灌時，管路應朝泵方向上斜安裝，確保管路內不存空氣。進水管口應設置過濾網、撓性接頭，出口管路上應設置有撓性接頭.止回閥、閘閥等。
7、柴油機控制柜的安裝:不允許將控制柜安裝在柴油機散熱器的正前方，否則會影響柜內電器元件的正常工作，控制柜盡量布置在機組兩側或附近，以便操作方便。控制柜與柴油機之間的連線長度不得超過10m,電源線、啟動線加長宜采用4mm2及以上銅線。
設備的起停和運行：
1、起動:開機之前應先確定消防泵的運轉方向是正確的。管網在無水起動前,進口閥常開，出口閥常閉。無誤后起動消防泵,應消防泵運轉穩定逐漸打開出口閥并調節到泵運行的工況點。平時管網有水時出口閥常開。對于柴油機，設備第一次開機時， 需通過操作手動油泵給柴油機油泵放氣。然后檢查柴油機機油、水、蓄電池電壓等是否完好。柴油機油是否符合所需標號的柴油，油箱要加滿柴油，機油是否加到允許刻度,水箱要加滿符合要求的水，在環境溫度低于5°C時，水中要加注防凍液，在水箱未加入水之前，嚴禁給加熱器(如有)通電，否則將損壞加熱器。電路線路要正確。
手動開機:
A、合上控制柜內DC24V/DC12V電源開關,將控制柜控制面板調到手動狀態(手掌按鍵) , 按下起動按鈕(綠色按鍵)，起動柴油機，完全起動后，觀察油壓是否正常,水溫是否正常。等油壓和水溫顯示正常,調整油門大小(電子調速在控制柜內)緩緩加速到額定轉速。開機運行一段時間后,觀察柴油機工作是否正常，同時要檢查水泵的軸封和軸承的運行情況。
2、運行:消防泵轉為正常運行時，應檢查軸的密封和觀察軸承的運行情況。機械密封的泄漏量應不超過3滴/分鐘，填料密封的泄漏量應為點滴狀。軸承的溫度不應超過75°C,溫升不應超過35°C,消防泵運行過程中如有異常聲音應停機檢查.
3、停機:停泵前應先關出口閥,再停柴油機。
自動運行:
1、將控制柜控制面板調到自動狀態(AUTO按鍵)
2、控制柜端子14.15接收到遠程啟動信號、L.N端子沒有檢測到AC220V交流電壓時控制柜延時3S自動啟動。
3、控制柜端子14.15接收到遠程啟動信號、L.N端子檢測到AC220V交流電 壓時控制柜不會自動啟動。
維護與保養:
1.根據消防泵規范要求，機組必須至少15天運行- -次， 運行時間不少于15分鐘，以確保消防泵隨時處于良好狀態。
2、消防泵每次起泵時應檢查軸的密封是否正常,是否需要調整或更換。
3、應定期加注軸承潤滑油(脂)。
4、如消防泵長期停用,應排盡泵腔內水液，以防環境溫度過低而凍裂泵體等零部件。
5、應及時對柴油機進行日常維護和保養，檢查冷卻水量、機油量、電瓶電壓、油壓表、溫度表及其它控制裝置是否正常。